Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. На днях «Тошшахартрансхизмат» объявил о новой волне оптимизации, под которую попал автобусный маршрут № 68. Ведомство запустило у себя в Телеграм-канале опрос, попросив пользователей высказаться по поводу изменения маршрута этого автобуса. Проблема состоит в том, что при одобрении нового маршрута жители массива «Панельный» останутся без этого автобуса. По их словам, это серьезно усугубит и так существующую проблему нехватки общественного транспорта.
В редакцию Podrobno.uz поступил письмо от жителей массива «Панельный», которые попытались объяснить чиновникам, руководящим общественным транспортом, почему нельзя забирать у них автобусный маршрут № 68.
– В Телеграм-канале «Тошшахартрансхизмат» был опубликован социальный опрос об изменении маршрута движения автобуса № 68, следующего в обе стороны через массив «Панельный». Цель – получить «одобрямс» при реализации идеи спрямить маршрут автобуса № 68, убрав его с массива «Панельный».
В последние несколько лет все ташкентцы, пользующиеся наземным транспортом, видят проблемы, связанные с открытием, сокращением, удлинением и закрытием маршрутов общественного транспорта.
Например, совсем недавно очень хотели сократить автобус № 12, устроив ему «конечную» у нового строительного рынка «Гумбаз». Но там нет Транспортно-пересадочного узла, а значит, нет пассажиров. Маршрут оставили в покое. Теперь на обсуждение вынесли «придумку» – спрямить маршрут № 68, убрав его с массива «Панельный», спрямить его, отправив на новый рынок Фудсити.
То есть, мы, по проекту, остаемся с 12-м автобусом, и 105-й маршруткой, что приведет не просто к эксцессам. Будет применение физической силы в попытках занять место в маршрутке при движении в сторону Куйлюка или Кадышева, начнутся стычки при попытках войти в оставшийся автобус, и даже выйти из него. Есть такие, кто всеми способами старается влезть в автобус, не давая выйти выходящим. И это уже есть. А что дальше? На массиве и так тяжко с транспортом – часто приходится ждать одного из двух автобусов по 30 и более минут. Машины постоянно ломаются, выходит утром 8 машин, после обеда – на линии 4, редко – 5 автобусов. А тут еще и бездумное сокращение – выпрямление. Точнее, лишение одного из двух автобусных маршрутов жителей огромного массива.
Есть еще одна проблема, на которую ссылаются сотрудники автобусного ведомства – дубляж маршрутов. Да, жуткая проблема! Спрямив 68-й на Ферганской, дубляж возрастет еще больше. А что делать нам, жителям массива «Панельный», почти лишенным связи с Куйлюком? Пользоваться такси? У нас и без «Тошшахартрансхизмата» есть в принципе организованная группа таксистов, доставляющих пассажиров до Куйлюка или «Панельного» за 3 тысячи сумов с одного человека – туда или обратно. Сколько они будут заряжать при переносе 68-го на Ферганскую?
Кроме того, на массиве огромное количество пожилых лдей, пользующихся услугами крайне удобного рынка «Куйлюк». Что делать им, в том числе и мне, если уберут 68-й? Драться за место в автобусе № 12, или идти с Куйлюка до дома с сумками пешком? Платить за такси, маршрутку? Ехать с Куйлюка до «Почты» на 15-м автобусе, а там пересаживаться на 12-й, едущий на Куйлюк?
В «Тошшахартрансхизмат» корреспонденту Podrobno.uz сообщили, что опрос будет проходить в течение 10 дней и на данный момент точно не известно, будет ли изменен маршрут, все зависит от итогов голосования.
