Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Сегодня Шавкат Мирзиёев принял участие в открытии нового моста с железной дорогой через реку Амударью в Каракалпакстане. Также он сообщил, что вскоре в Хиву и Нукус начнут ходить скоростные поезда, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
По информации пресс-службы главы государства, вместе с мостом также была построена железная дорога протяженностью 85 километров, соединяющая станции “Шават” и “Караузяк”, а также три вокзала.
Отмечается, что проект был инициирован президентом в конце 2020 года на встрече с активом Хорезмской области. Глава государства дважды приезжал осматривать строительство стратегически важного сооружения.
На его открытии президент сначала оценил качество моста, проехав по нему на поезде и автомобиле. Затем он провел встречу с представителями общественности, на которой подчеркнул большое экономическое и социальное значение объекта для региона и его жителей.
Мост протяженностью 423 метра возведен в одном из самых отдаленных районов нашей страны. До сих пор люди пользовались старым понтонным мостом, установленным здесь в пятидесятые годы прошлого века. Каждую весну, когда таял лед и уровень воды в реке повышался, передвижение по нему серьезно усложнялось.
Например, жителям Амударьинского района, чтобы добраться на автомобиле в Нукус, приходилось ехать через Ургенч и Беруни, преодолевая дополнительно 180 километров. На поезде путь лежал через мост в Хазараспе, что на востоке Хорезма.
Благодаря новому мосту эти трудности исчезнут, расстояния сократятся. Он обеспечит ближайший автомобильный и железнодорожный проезд между Каракалпакстаном и Хорезмом.
Благодаря проекту пропускная способность дороги увеличилась в четыре раза, в течение суток по ней может проезжать 12 тысяч автомобилей. Это позволит сэкономить два часа времени для 48 тысяч пассажиров и обеспечить безопасное пересечение реки.
Мост способен пропускать до 24 пар поездов в обе стороны, что сократит железнодорожное расстояние на 180 километров и время доставки грузов до 6 часов. Это позволит удвоить годовой объем перевозки грузов и снизить ее стоимость в два раза. Это позволит открыть новые железнодорожные направления в Казахстан и Россию.
К тому же, благодаря перевозке камня из карьеров Караузякского района поездами вместо грузового транспорта, улучшится сохранность автомобильных дорог, обслуживающих 4 миллиона жителей и туристов в регионе Приаралья.
“Этот величественный мост, который мы вместе построили, значит намного больше, чем просто еще один инфраструктурный объект. Это прежде мост крепкого доверия и дружбы, единства и сотрудничества между узбекским и каракалпакским народами. Это путь к Новому Узбекистану и Новому Каракалпакстану, путь к развитию и процветанию. Поздравляю всех нас с этим историческим днем, когда сбываются мечты тысяч наших соотечественников, живущих на обоих берегах этой великой реки”, – сказал президент.
Глава государства выразил благодарность всем, кто внес вклад в постройку моста, за самоотверженный труд в тяжелых климатических условиях. Он подчеркнул, что работа по созданию удобств для населения продолжится.
В частности, уже в этом году будет электрифицирована линия “Бухара – Ургенч – Хива”, а в следующем года линия “Мискин – Нукус”. В результате будет запущено движение скоростных поездов в Хиву и Нукус, что облегчит местным жителям поездки в другие города страны. Благодаря этим проектам вдвое сократятся транспортные расходы, а пассажиропоток увеличится на 30 процентов.
В целом, такие крупные проекты будут способствовать росту экономического потенциала Каракалпакстана и Хорезма, привлечению инвестиций и созданию новых рабочих мест, увеличению доходов населения.
Напомним, на прошлой неделе в Амударьинском районе Каракалпакстана был частично затоплен понтонный мост.
